ATENÇÃO

O blog Painel F1 está passando por uma grande reforma!
Durante os próximos dias estaremos remodelando todo o visual do blog e muito mais!

Capacetes diferentes no GP do Brasil

Felipe Massa modificou um pouco o seu capacete para o ultimo gp da temporada. Os "dentes" que eram de cor alaranjada agora ficaram verdes.

Robert Kubica que ja mudou o seu capacete várias vezes este ano agora resolveu fazer um preto e banco.
Rubens Barichello pegou carona e também resolveu fazer um casco diferente... e esse eu fico devendo a foto pois não achei nenhuma que mostrasse com detalhe o novo desenho, em breve postarei aqui!

Mais um Nakajima na F1

O austríaco Alexander Wurz, piloto da equipe Williams, anunciou ontem a sua aposentadoria e retirada imediata da F1. Com isso Kazuki Nakajim, filho do lendário Satoro Nakajima e atual piloto de testes da equipe, foi promovido ao posto de piloto titular.

Seu pai ficou famoso na categoria pelas memoráveis lambanças e situações engraçadas como na vez que foi "atropelado" pelo próprio carro.

Se seguir os mesmos passos do pai, Kazuki tem tudo para ser mais um piloto Kamikaze na categoria. E logo agora na ultima corrida da temporada com 3 pilotos disputando o título... não sei se é um pensamento preconceituoso, mas algo me diz que o Kamikase pode decidir o campeonato com uma lambança histórica!

Hamilton em Vídeo

Pela TV espanhola... vale a pena ver e ir com os narradores torcendo! ahahahha

Eu Já Sabia!!!

Inacreditável a lambança realizada por Lewis Hamilton no GP da China realizado nesta madrugada. O inglês tinha o campeonato nas mãos, bastava somente chegar uma posição atras de Fernando Alonso para colocar as mãos na taça.

Hamilton forçou, tentou disputar a primeira posição com Raikkonen a todo custo desnecessariamente e isso fez com que seu pneu traseiro ficasse totalmente gasto (chegando a aparecer os arames de construção do pneu). Isso fez com que seu carro ficasse desequilibrado e no momento em que o inglês entrava nos boxes para fazer a troca, errou e foi parar na caixa de brita ficando atolado, ele ainda pediu para que os fiscais de pistas o empurrassem para voltar à pista (o que é ilegal segundo o regulamento da categoria) mas nem isso adiantou.
Com isso Kimi Raikkonen conquistou sua 5º vitória no ano e entrou também na briga pelo título. Fernando Alonso chegou em 2º e agora está apenas 4 pontos atrás do ainda lider Hamilton.

Destaque da corrida para a linda atuação dos pilotos da Toro Rosso com Sebastian Vettel chegando num surpreendente 4º lugar e Vitantonio Liuzzi chegando em 6º. Outro destaque foi Jenson Button chegando em 5º lugar com a Honda bizonha.

Agora o campeonato voltou a ficar interessante e o GP do Brasil em Interlagos promete pegar fogo com a disputa pelo título entre Hamilton, Alonson e Raikkonen. Tudo pode acontecer!!!

E nós agradecemos...

Palpite...

Hamilton largando em primeiro, Raikkonen em segundo...

...acho que esse campeonato não vai ser decidido na China não...

Sem Punição Para Hamilton

A FIA absolveu o inglês Lewis Hamilton da acusação de ter causado o acidente entre Webber e Vettel no GP do Japão.

Parece que os fiscais chineses que avaliaram o vídeo amador usado como prova da culpa de Hamilton tem os olhos mais" apertadinhos "que o normal e não viram a lambança feita pelo "Brake Test" do inglês.

Com a decisão da FIA, Lewis Hamilton pode pegar a taça de campeão e correr pro abraço, pois só um desastre tira o titulo do inglês.

Pelo menos a punição que foi dado a Sebastian Vettel foi retirada... fizeram justiça para Vettel, mas decidiram absolver o mais novo protegido e queridinho da FIA

Hamilton sob investigação

A FIA está analisando um vídeo amador postado no Youtube relacionado ao acidente entre Webber e Vettel no GP do Japão onde é mostrado que o líder do campeonato Lewis Hamilton tem uma boa parcela de culpa no acidente.

O artigo 40.10 do Regulamento da categoria relata que o líder da prova deve manter uma distância de cinco carros atrás do safety car até a volta anterior que este estiver indicando a sua entrada nos boxes. O que não aconteceu, Hamilton por varias vezes chegou a quase ultrapassar o Safety-car e logo depois freiando bruscamente levou seus rivais ao erro já que não é permitido fazer ultrapassagens sob bandeira amarela.

O momento exato do acidente não foi gravado pela FOM (empresa que cuida da transmissão das corridas), mas um espectador estava filmando e publicou o vídeo na internet e é este vídeo que está sendo analisado pelos comissários.

A FIA pediu que o vídeo fosse retirado do Youtube e o entregou aos fiscais do GP da China que será realizado neste final de semana.

Mark Webber confirmou hoje que Hamilton tem culpa pelo seu acidente: “Hamilton contribuiu para que Sebastian (Vettel) tenha acertado a traseira do meu carro, pois ele (Hamilton) estava pilotando de forma incorreta. Foi um dos pontos mais perdidos da minha carreira. Não foi fácil de engolir”, disse o australiano em uma conferência de imprensa.

Se for confirmado a culpa de Hamilton ele poderá perder 10 posições no Grid de largada para o GP da China.

Dança da Chuva

A corrida do ultimo domingo foi absolutamente maluca...

Largada com safety-car, Ferrari errando os pneus, Toro Rosso liderando a prova, Batida com Safety-car na pista... ou seja... uma ZONA!

A vitória de Lewis Hamilton o deixou praticamente com a mão na taça de campeão, se acontecer será histórico. O ingles nessa ultma corrida mostrou ser bem "expertinho", por varias vezes enquanto o safety-car estava na pista ele freiou bruscamente e como não se pode ultrapassar fez seus adversários errarem, como aconteceu com Vettel e Webber que bateram estando em 3º e 2º respectivamente.

Alonso foi vitima de uma aquaplanagem e bateu forte, o que acabou praticamente com o seu campeonato.

No final da corrida houve um pega emocionante entre Massa e Kubica, como não se via a muito tempo!

Eu acho que a corrida foi legal e tal, mas acho que é muito ruim um campeonato praticamente se decidir numa corrida louca como essa...

Novidades do Japão

David Coulthard irá correr o GP do Japão, neste fim de semana, com uma pintura especial em seu capacete. Será uma homenagem ao piloto Colin McRae, campeão de Rally, que faleceu em um acidente de helicóptero a pouco tempo.

A nova pintura ficou LINDA! Com certeza é uma bela Homenagem!



Já o piloto Jarno Trulli, conhecido por seus capacetes bizarros, ataca novamente com uma nova pintura grotesca!

BIZONHO!!!!


Já a Ferrari apareceu com uma novidade nas suas aletas laterais.



Agora, não me pergunta pra que servem...

Atacando novamente...

O ex-engenheiro da Ferrari, Nigel Stepney, um dos protagonistas no escândalo de espionagem da Formula 1, sem emprego, resolveu escrever sua biografia. E nela, o acusado contará sua versão sobre o caso que manchou a imagem da categoria.

O título do livro será “Red Minst” (Mistério Vermelho) e deve ser publicado em Abril de 2008.

O cara ainda vai ganhar mais grana ainda com essa historia... impressionante

Mais bizarro do que nunca...

É impressionante como cada vez que uma equipe tenta copiar as asas dianteiras da McLaren ficam cada vez mais bizarras...

Agora foi a vez da Honda aderir ao "Bonde da Boca de Bagre"....

só uma palavra: Bizarro!

Balanço Final

Boa briga na largada entre Alonso e Hamilton com direito a carros lado a lado na curva Eau Rouge.

Excelente disputa entre Kubica e Kovalainen, passaram praticamente a metade final da corrida inteira dispuando a 8º posição e Kovalainen saiu ganhando.

Adrian Sutil com o péssimo carro da Spyker conseguiu fazer uma graça hoje quando disputou posição com David Coulthard.

As Honda mais uma vez foram um fiasco.

Vitória fácil de Kimi Raikkonen, de ponta a ponta, sem nenhuma grande ameaça. Felipe Massa chegou a se aproximar no fim da corrida mas ja estava tudo resolvido.

Alonso consegue tirar mais um pontinho de diferença para o seu companheiro de equipe e lider do campenato...

Faltam 3 corridas e se continuar assim a "Profecia" da antecipadíssima Biografia de Lewis Hamilton vai ficar furada!

Brotinho...

Depois de muita confusão na mídia especializada, foi divulgado que a McLaren teria sido banida e depois desmentido, mas finalmente saiu no Site Oficial da categoria que a McLaren apenas perdeu seus pontos no campeonato de construtores e terá de pagar uma multa pelo escândalo da espionagem industrial.

O resultado da reunião não chegou a ser uma grande pizza dessa vez, mas foi um "brotinho"...

Eu fico pensando, se uma equipe constroi o melhor carro da temporada com um dossiê completo da sua equipe rival e seus pilotos lideram o campeonato usando este carro, não vejo porque não puni-los também, além de que os pilotos também fazem parte da equipe e se a mesma é considerada culpada então os pilotos ao meu ver também são...

ficou barato para a McLaren...

Moto Ninja...

Não é F1, mas não podia deixar passar essa imagem engraçadissima de uma batida logo na largada na corrida de San Marino da Moto GP no ultimo domingo!
Felizmente não aconteceu nada com o piloto que logo depois do acidente voltou andando normalmente para os boxes.

Mandou o fotógrafo! ehehehe

É proibido fumar...

Comissários da união européia declararam guerra para banir os anúncios de tabaco na Fórmula 1. Uma carta já foi enviada à FIA e à Ferrari, que são patrocinados pela Philip Morris (Marlboro), pedindo para que repensem sobre seu desejo de ver o esporte se deslocar de propagandas anti-saudáveis.

“A Formula 1 é um grande ícone mundial. Nós devemos limitar o maior número possível de publicidade fazendo apologia ao tabaco. Os pilotos de Fórmula 1 são extremamente populares. Então, devem se transformar em modelos para a população”, alegam os comissários.

Vale lembrar que a muito tempo atrás os principais patrocinadores da Formula 1 eram fabricantes de cigarro, todas as equipes campeãs já tiveram marcas tabagistas estampadas em seus carros e algumas até eram tema principal das cores da equipe. Quem não se lembra da famosa pintura da McLaren que mais parecia uma embalagem de Marlboro na época de Ayrton Senna. Com o passar do tempo isso foi diminuindo devido ao alerta dado pelos orgãos de saúde do mundo inteiro aos males causados pelo cigarro e a intensa propagando negativa ao tabaco. A alguns anos as poucas empresas tabagistas que ainda tinham sua marca estampada na categoria eram proibidas de mostrar sua marca em grande parte dos circuitos devido a proibição de propaganda tabagista no pais. Com isso cada vez menos empresas do gênero resistiam na categoria, hoje em dia apenas a Ferrari estampa em seus carros a marca da Marlboro e mesmo assim apenas nos GPs da da China, Bahrein e Monaco são permitidos a marca oficial da empresa, para os outros países foi criada uma nova marca para a Malrboro que mais se parecia com um código de barras e também é proibido o uso do nome "Marlboro".

Muito provável que no ano que vem o tabaco seja totalmente extinto da Formula 1.
O mundo está evoluindo...

Os 7 décimos de Fernando Alonso

Muito se falou na transmissão da última corrida sobre uma declaração de Fernando Alonso que dizia: "A equipe não está considerando os 7 décimos que eu trouxe comigo!"

Muitos acharam que seria prepotência e arrogância de Alonso afirmar que apenas ele tinha feito a equipe ganhar 7 décimos, mas se analisarmos com calma e sem preconceitos pela "fama" de encrenqueiro do espanhol veremos que ele não está errado.

Alonso é 2 vezes seguidas campeão do mundo, ajudou a desenvolver a equipe Renault que era mediana até a sua chegada e sempre se deu melhor que seus companheiros de equipe. Saiu da Renault procurando novos desafios e encontrou um dos grandes quando assinou com a McLaren que no ano passado sofria muito com problemas de confiabilidade. O espanhol chegou na equipe com experiência suficiente para resolver as falhas do modelo 2007 da McLaren junto com os mecânicos da equipe, e conseguiu, o time inglês é o mais constante até agora no campeonato. Além disso, Alonso sabe como poucos acertar seu carro para a corrida, um grande exemplo disso foi no GP da Europa em que Massa dominava a corrida até a chuva cair, ambos pararam nos boxes e Alonso pediu aos mecânicos para ajustarem a asa dianteira de seu carro e com isso voltou com um carro muito mais equilibrado ultrapassando Felipe Massa e ganhando a corrida.

Enquanto isso, o estreante Hamilton tinha acesso a toda a telemetria de Fernando Alonso e assim podia "copiar" seu acerto e com isso o inglês estava conseguindo até superar Alonso nas corridas com sua constância absurda para um novato. Alonso obviamente se mostrou insatisfeito, afinal, ele desenvolve, acerta o carro e ia tudo de mão beijada pro novato inglês.

Alonso protestou e conseguiu que os dados de seu carro não fossem mais passados para seu companheiro de equipe. Muitos falaram que o espanhol estava medo do novato e daí para baixo... mas pensem bem: no lugar do Alonso, você deixaria o seu adversário direto na briga pelo título mundial "copiar" o seu carro?

O espanhol Fernando Alonso pode não ser o piloto mais simpático e popular de todos, mas temos que concordar que é sem dúvidas um grande piloto, talvez o melhor dos pilotos em atividade no momento e mereceu ter seus dados "protegidos" e desde que isso aconteceu ele vem tendo um desempenho melhor que seu companheiro inglês.

Hamilton se mostra um grande piloto em sua temporada de estréia, mas para ser um campeão do mundo não basta apenas entrar no carro e acelerar, e por isso, acho que ainda falta um pouco (pode até ser menos do que eu imagino) para que ele definitivamente se torne um verdadeiro campeão. Enquanto isso... ainda acho Alonso favorito ao título.

McLaren realmente te da asas...

Depois da RedBull usar a famosa "boca de bagre" da McLaren no GP da Turquia, hoje nos testes no circuito de Monza, na Itália, mais duas equipes aparecerem com as asas "copiadas" da McLaren.

Willians
e Toro Rosso
Curiosamente a verdadeira "dona" da "Boca de Bagre", depois de não usar os seus famosos "chifres" na ultima corrida, hoje também não usou sua exótica asa dianteira.

desta vez o que chamou atenção no time inglês foi a asa trazeira bem mais horizontal do que de costume...

Vamos desenhar...

O Blog do Capelli divulgou hoje uma brincadeira muito legal feita pela revista "Fi Racing" em sua edição de Agosto. A revista deu para cada piloto no início da temporada uma folha de papel em branco e a proposta era que cada um desenhasse o seu companheiro de equipe...

Os resultados não poderiam ser mais bizarros:


McLarenAlonso e Hamilton até que se esforçaram, seus desenhos ficarem legais. Destaque para a frase colocada por Alonso no macacão do Hamilton: "Garoto McLaren"... nem preciso falar mais nada!

Renault
Kovalainen desenho seu companheiro muito bem, com suas características mais marcantes (óculos escuros e boné sempre presente) já o Físico precisa tomar mais algumas aulinhas! ahaha

Ferrari
Tanto Felipe Massa quando Raikkonen forem muito criativos ao usar os esportes, Raikkonen desenhou Massa fazendo um belo gol e Massa tentou fazer uma brincadeira com o apelido de Reikkonen transformando o "Ice Man" em um jogador de hóquei.

BMW
Heidfeld e Kubica foram desastrosos, salvo pela criatividade de Heidfeld ao dar a entender que Kubica só tem "algum cabelo" e nariz. Mandou bem!

Honda
A fase ruim da Honda refletiu até nos desenhos de seus pilotos, Barichello desenhou Jenson Button em um barco à deriva com a seguinte frase: "Como serei campeão com isto?". Ja Button resolveu tirar com a cara de Barichello escrevendo em seu desenho "Eu realmente sinto falta do meu parceiro Michael..."

Toyota
Enquanto Trulli foi preguiçoso e fez apenas um boneco de pauzinhos e ainda errou da grafia, Ralf fez Trulli com "cara de menina"... vai entender...

RedBull
Webber mandou bem fazendo Coulthard com a sua famosa cara quadrada. Já o Choultard mandou melhor ainda fazendo Webber num corpo de canguru, já que seu companheiro de equipe é australiano.

Willians
Aí parece q rolou um clima... Wurz, assim como Ralf fez com Trulli, desenhou Nico com "cara de menina", ja o Nico desenho seu companheiro sem camisa, dando destaque aos pelos no peito, bem másculo... hummm, sei não hein Nico! ahahah

Spyker
Albers fez seu companheiro novato como um mascote, que diz: "Você ainda lembra do Bernd? O jogo também não será fácil...". Albers fazia menção a Bernd Schneider, seu ex-companheiro de equipe no DTM, que complicou bastante sua vida. Curiosamente isso foi meio "profético" já que Sutil foi sempre melhor que ele até que Albers foi demitido. Detalhe para os sapatos de tamanho 48 (e eu que pensei q meus pés nunca caberiam num F1)

Toro Rosso
O desenhou de Speed foi praticamente uma copia exata do Liuzzi que por sua vez fez o Speed com cara de macaco...

Super Aguri
Enquanto Davidson se prendeu a tentar fazer um desenho próximo da realidade, Takuma Sato mandou muuuuito bem já que como bom japonês fez um desenho estilizado sacaniando seu companheiro baixinho e fez uma formiga com o desenho do capacete de Davidson na bunda!

O Sato mandou muuuuito bem! ahahaha

McLaren te da asas!

No GP da Turquia disputado no último domingo a RedBull correu com uma asa dianteira bem semelhante a que a McLaren já vinha utilizando, com uma espécie de "ponte" por cima do bico do carro.

Especula-se que essas asas seriam ilegais por serem mais flexíveis do que o regulamento permite, mas até agora não foi nada confirmado.

Vale lembrar que o RB3 ( modelo 2007 da RedBull) foi parcialmente desenhado por Adrian Newey (ex-McLaren).

Kovalainen aproveita férias para... correr...

O piloto da Renault, Heikki Kovalainen, irá disputar no dia 4 de Novembro a Maratona de New York.

De acordo com sua preparadora física, Gabriele Polcari, o finlandês adaptou seus exercícios de preparação física para o automobilismo ao programa de treinamento para a maratona.

Curiosamente não é a primeira vez em que um piloto de F1 participa do evento. Em 2000, Jarno Trulli (atual piloto da Toyota) também competiu na maratona e cruzou a linha de chegada com o tempo de 4h02m21s.

Charge do Painel F1

Já que a globo (leia-se: Galvão Bueno) repetiu insistentemente que Felipe Massa seria o "Sultãozinho da Turquia" devido a segunda vitoria consecutiva no circuito de Istambul, aí vai a primeira charge do Painel F1!

Início

Olá, o Painel F1 começa hoje com a proposta de informar e mostrar uma visão descontraída do que acontece no mundo da Formula 1.

Já aviso que não sou jornalista e por isso não esperem textos super elaborados aqui no blog pois sou apenas um pobre mortal que adora F1. hehehe

Por enquanto não vou postar muito pois estarei cuidando da parte visual do blog, fazer um layout bacana e aí sim começo pra valer!

Um grande abraço a todos e até breve!